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合軌4號(hào)線TJ03標(biāo)項(xiàng)目部潛口路站首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利吊裝下井

時(shí)間:2018-03-30
來源:地鐵項(xiàng)目部
作者:張珂
點(diǎn)擊數(shù):2545

327日29日,經(jīng)過不懈努力,安徽省交通航務(wù)工程有限公司承建的合肥軌道交通4號(hào)線3標(biāo)潛口路站首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利完成吊裝下井,標(biāo)志著盾構(gòu)施工即將開始。

施工現(xiàn)場(chǎng),職工們一雙雙熬得通紅的眼里洋溢岀無比的欣喜與自豪!為確保盾構(gòu)機(jī)配套臺(tái)車順利下井、組裝,項(xiàng)目部多次召開專題會(huì)議,研討合理、高效、安全的吊裝方案。組織人員進(jìn)行多次技術(shù)交底,合理劃分職責(zé),優(yōu)化施工工序,全面檢查吊裝設(shè)備。制定了行之有效的盾構(gòu)機(jī)吊裝下井計(jì)劃,并加大對(duì)作業(yè)人員的培訓(xùn)教育,通過班前講話、現(xiàn)場(chǎng)交底等措施,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全施工意識(shí),促進(jìn)吊裝作業(yè)的快速安全推進(jìn)。項(xiàng)目部全體參建人員齊心協(xié)力,日夜奮戰(zhàn),項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子明確責(zé)任、協(xié)作分工,發(fā)揮帶頭作用,指揮現(xiàn)場(chǎng)施工。在全體人員的努力下,克服了場(chǎng)地狹小、時(shí)間緊、任務(wù)重等困難,順利完成了首臺(tái)車下井作業(yè)。

始發(fā)前的準(zhǔn)備工作運(yùn)籌縝密,后續(xù)工作有條不紊。一切工作均按照預(yù)定方案環(huán)環(huán)緊扣、疏密有致地緊張開展。關(guān)鍵時(shí)刻凸顯擔(dān)當(dāng),一個(gè)團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)膱?jiān)強(qiáng)團(tuán)隊(duì)日漸成型。

合肥軌道交通4號(hào)線TJ03標(biāo)潛口路站盾構(gòu)機(jī)下井拼裝工作的完成意義重大,它不僅是交航公司有史以來下井的第一臺(tái)地鐵盾構(gòu)施工設(shè)備,更是交航人突破自我、不斷奮進(jìn)、追逐夢(mèng)想的見證,安徽交航地鐵項(xiàng)目將始終如一,不斷嚴(yán)格要求自我,為交航大發(fā)展再立新功。

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